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POM

聚甲醛是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，薄壁部分呈半透明。燃烧特性为容易燃烧，离火后继续燃烧，火焰上端呈黄色，下端呈蓝色，发生熔融滴落，有强烈的刺激性甲醛味、鱼腥臭。聚甲醛为白色粉末，一般不透明，着色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收缩率1.2-3.0%，成型温度170-200℃，干燥条件80-90℃2小时。POM的长期耐热性能不高，但短期可达到160℃，其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上，但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃～100℃温度范围内长期使用。POM极易分解，分解温度为280℃，分解时有刺激性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。

PPA ™HTN

高粘度

等级 产地 型号 特性 用途 产品资讯[PDF]
高粘度 日本旭化成 TFC64 导电共聚物，粘度高，传导性 齿轮，工程配件，外壳，轴承
高粘度 日本旭化成 3510 尺寸稳定性良好，高强度，抗蠕变 紧固件，汽车应用，外壳，轴承
高粘度 日本旭化成 3010 耐疲劳，韧性良好，高强度，抗撞击性高 齿轮，传送机配件，工程配件
高粘度 日本旭化成 2013A 高粘度 均聚物 耐候性好 电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车

低粘度

等级 产地 型号 特性 用途 产品资讯[PDF]
低粘度 日本旭化成 LZ750 低摩擦系数，流动性高，润滑 齿轮，工程配件，外壳
低粘度 日本旭化成 LZ750 低摩擦系数，低粘度，流动性高 汽车、建材、农业等领域
低粘度 日本旭化成 LD755 低摩擦系数,低翘曲性,耐磨损性良好 齿轮,工程配件,外壳
低粘度 日本旭化成 HC760 良好耐磨损性，耐刮擦性 齿轮，工程配件，外壳
玻璃纤维增强材料 日本旭化成 GN705 刚性高，高强度，均聚物 齿轮，工程配件，外壳
低粘度 日本旭化成 EF750 抗静电，传导性，阻燃/额定火焰 齿轮，工程配件，外壳，轴承
低粘度 日本旭化成 8520 共聚物，流动性高 齿轮，工程配件，外壳
低粘度 日本旭化成 7010 高流动性，快速成型周期 齿轮，工程配件，外壳

中粘度

等级 产地 型号 特性 用途 产品资讯[PDF]
矿物填料 日本旭化成 MT754 低翘曲性，刚性高 齿轮，工程配件，外壳
中等粘度 日本旭化成 SG454 低摩擦系数，降噪，柔软 齿轮，工程配件，外壳
中等粘度 日本旭化成 ZH450 低VOC，共聚物，中等粘性 齿轮，工程配件，汽车领域的应用
中等粘度 日本旭化成 LA543 耐磨,润滑,低摩擦系数 齿轮,工程配件,外壳
中等粘度 中等粘度 HC460 良好耐磨损性，耐刮擦性 齿轮，工程配件，汽车领域的应用
中等粘度 日本旭化成 HC450 共聚物，中等粘性 齿轮，工程配件，汽车领域的应用
玻璃纤维增强材料 日本旭化成 GN455 刚性高，高强度， 齿轮，工程配件，外壳
中等粘度 日本旭化成 FS410 阻燃/额定火焰，耐磨，润滑 齿轮，工程配件，外壳
中等粘度 日本旭化成 5050 抗翘曲，快速成型周期 齿轮，工程配件，通用，外壳
中等粘性 日本旭化成 5013A 耐候性好，尺寸稳定性，抗紫外线 齿轮，工程配件，汽车内部零件
中等粘度 日本旭化成 5010 阻燃/额定火焰，尺寸稳定 齿轮，工程配件，通用
中等粘度 日本旭化成 4563 耐候性好，抗紫外线 工程配件，汽车内部零件
中等粘度 日本旭化成 4520 共聚物，中等粘性 汽车领域的应用，外壳
中等粘度 日本旭化成 4060 降噪，均聚物，尺寸稳定性良好 齿轮，工程配件，紧固件
中等粘性 日本旭化成 4050 抗蠕变，阻燃/额定火焰，高强度 紧固件，外壳， 齿轮
中等粘度 日本旭化成 4013A 耐候性好，抗紫外线，尺寸稳定性 齿轮，工程配件，外壳
中等粘度 日本旭化成 4010 尺寸稳定性，均聚物，中等粘性 汽车领域的应用，工程配件